突然，集体跳水！

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　　A股今日大幅回落，沪指跌逾1%失守3400点，创业板指、科创50指数等跌超2%；港股亦下挫，恒生指数跌近2%失守24000点，恒生科技指数跌超3%。个股方面，零跑汽车跌超9%，蔚来跌8.8%，小鹏汽车跌逾6%，理想汽车跌近5%。

　　具体来看，两市股指盘中震荡下探，午后加速下行，创业板指、科创50指数跌超2%，北证50指数跌超4%。截至收盘，沪指跌1.29%报3364.83点，深证成指跌1.76%报10687.55点，创业板指跌2.17%报2152.28点，科创50指数跌2.06%，北证50指数跌4.17%，沪深北三市合计成交15802亿元，较昨日增加逾1000亿元。

　　场内近4300股飘绿，金融、地产、酿酒等板块疲弱，汽车产业链股大幅下挫，泰德股份跌超16%，襄阳轴承跌停，比亚迪跌7%，长城汽车跌超4%；半导体板块走低，创耀科技、翱捷科技跌超10%；海洋经济概念逆市爆发，海默科技、邵阳液压等涨停，巨力索具、神开股份盘中双双斩获7连板，大连重工连续3日涨停。值得注意的是，今日上市的新亚电缆大涨超300%，盘中一度飙升400%最高至37元/股。

　　汽车产业链股下挫

　　汽车产业链股今日大幅下挫，截至收盘，泰德股份跌超16%，恒勃股份跌近15%，苏轴股份跌逾13%，襄阳轴承、信质集团等跌停，卡倍亿跌近10%。市值超万亿的比亚迪大跌7%，昨日该股盘中突破400元大关，刚创出历史新高；港股比亚迪盘中一度跌超9%，收盘跌7.7%。

　　值得注意的是，此前的9个交易日，襄阳轴承斩获8个涨停板。公司20日晚间提示，公司股票价格短期大幅上涨，出现股票交易严重异常波动情况，存在市场情绪过热的情形，可能存在短期涨幅较大后的回落风险。公司主要从事汽车轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务，主要产品为汽车轴承、等速万向节等，是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。公司主营业务未发生重大变化，基本面亦未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。截至目前，公司暂无机器人轴承的市场应用。

　　此外，长城汽车跌超4%报26.35元/股，其港股亦走低，一度跌超6%，收盘跌近5%。

　　今日上午，社交媒体上有大量长城汽车车主发帖称，长城汽车旗下多个APP出现故障，未带钥匙的车主长时间无法打开车门。用户发布的内容显示，本次APP崩溃事件涉及长城汽车旗下魏牌、哈弗、坦克等多个品牌的APP。

　　随后，长城汽车APP团队发布致歉信称，由于云服务器通讯于2025年3月21日9：30突发异常，导致长城汽车APP以及旗下五品牌APP部分功能失效，出现了短暂的无法登录或正常使用的状况。问题发生后，技术团队第一时间联合云厂商展开修复工作，经过争分夺秒的努力，2025年3月21日10：30各APP均已恢复正常使用。

　　海洋经济概念逆市爆发

　　海洋经济概念盘中强势拉升，截至收盘，海默科技、邵阳液压20%涨停斩获两连板，克莱特涨约20%，神开股份涨停斩获7连板，大连重工连续3日涨停，巨力索具涨超7%，盘中一度涨停亦斩获7连板。神开股份昨日晚间提示，近期公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。公司注意到近期市场对“深海科技”相关概念关注度较高，公司部分型号的井口、井控设备及录井仪器可用于海上油气资源的勘探和开发，但相关海工产品的销售收入占公司营业收入的比重近三年均仅为5%左右，占比较低，不会对公司短期业绩产生较大影响。公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。

　　行业方面，2025年政府工作报告首次将“深海科技”列为新兴产业重点发展领域，与商业航天及低空经济并列，明确提出推动其“安全健康发展”。机构表示，政策表述从2021年的“深海工程”2023年的“深海深地探测”逐步演进至2025年的“深海科技”，愈加覆盖深海探测、资源开发、装备制造等全产业链技术体系。这一政策升级亦标志着深海科技从科研探索向产业化应用的战略转型，未来深海科技将成为培育新质生产力的重要引擎。

　　西部证券指出，深海科技是以深海环境为对象，涵盖探测开发装备制造、资源利用及生态保护等领域的综合性技术体系，旨在突破深海极端环境（高压、低温、黑暗）下的技术瓶颈，实现科学探索与产业化应用。其核心范畴包括：探测与深潜技术（如载人潜水器、无人潜航器UUV）、深海通信与材料（光纤传感、钛合金耐压壳体）、海洋新基建（海底数据中心）资源开发（可燃冰开采、多金属结核提取）、智能装备（AI驱动仿生机器人）以及生态监测与国防安全（海洋环境评估、水下监测网络）等。

　　该机构表示，政府工作报告关于深海科技的顶层设计落地后，预计后续将会有更多针对性或配套的国家或地方政策出台，实现对深海科技领域的资源倾斜，例如示范工程、税收优惠和科研专项支持等，加速深海技术的转化与规模化应用。另外，部分沿海省份业已提前布局。深海科技产业在技术驱动和政策支持下，将成为支撑我国海洋经济高质量发展的核心引擎。深海资源开采、深海装备、深海新基建等核心领域及配套产业有望迎来快速发展。